Máy xúc lật đã qua sử dụng

Máy xúc lật đã qua sử dụng
Thông tin chi tiết:
Máy xúc bánh lốp đã qua sử dụng—thường được gọi là "máy xúc lật mặt trước{0}}"—là một trong những loại máy móc linh hoạt nhất trong ngành xây dựng. Cấu hình loại bánh xe-là tiêu chuẩn chủ đạo. Các nhãn hiệu phổ biến bao gồm:Trong nước: Lonking, Lingong, Liugong, XCMG, XGMATonnage: 20, 30, 50 (model 50 tấn là cấu hình tiêu chuẩn được sử dụng rộng rãi nhất)
Gửi yêu cầu
Mô tả
Gửi yêu cầu

Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. là một trong những nhà sản xuất và cung cấp máy xúc lật đã qua sử dụng hàng đầu tại Trung Quốc. Nếu bạn định bán buôn máy xúc lật đã qua sử dụng sang trọng sản xuất tại Trung Quốc, vui lòng nhận mẫu miễn phí từ nhà máy của chúng tôi. Tất cả các sản phẩm tùy chỉnh có chất lượng cao và giá thấp.

 

Thông số kỹ thuật

 

tham số

Thông số kỹ thuật (Loại 5 tấn điển hình)

Bình luận

Mô hình phổ biến

SDLG LG956L / XCMG ZL50GN / LiuGong 856H

Tất cả đều là loại máy xúc lật 5 tấn

Trọng lượng vận hành

16.000–17.500 kg

Thay đổi một chút theo mô hình

Công suất tải định mức

5.000 kg (5 tấn)

Tải trọng tiêu chuẩn để sử dụng chung

Dung tích thùng

2.5–3.0 m³

Nhóm mục đích chung tiêu chuẩn-; xô đá tùy chọn

Công suất động cơ

162–165 kW (220–225 mã lực)

Động cơ diesel Weichai/Shangchai

Lực đột phá tối đa

160–170 kN

Để đào và tải hiệu quả

Tải tới hạn (Quay hoàn toàn)

9.000–10.000 kg

Độ ổn định dưới tải đầy đủ

Tốc độ di chuyển

3,5–38 km/h (tiến/lùi)

Hộp số chuyển số mượt mà

Khả năng phân loại

28 độ –30 độ

Hiệu suất tốt trên sườn dốc

Thông số kỹ thuật lốp

23.5-25

Lốp xe-địa hình{1}}hạng nặng

Loại truyền động

Chuyển số cơ khí/hộp số tự động

Vận hành dễ dàng

Hệ thống lái

Hệ thống lái khung khớp nối

Bán kính quay vòng nhỏ, vận hành linh hoạt

Loại taxi

Cabin ROPS/FOPS có máy lạnh

Thoải mái khi làm ca dài

Hệ thống thủy lực

Tải-hệ thống thủy lực cảm biến

Điều khiển mượt mà và chính xác

Dung tích bình xăng

220–280 L

Thời gian làm việc dài cho mỗi lần đổ đầy-

Giờ làm việc (Đơn vị đã sử dụng)

2.000–6.000 giờ (phổ biến)

Tất cả các đơn vị được kiểm tra và bảo dưỡng đầy đủ

 

product-1200-900

 

product-1200-1200

 

Các tính năng chính

 

Hoạt động linh hoạt, chuyển trang-sang-trang nhanh chóng và chức năng-đa mục đích
Thiết kế kết cấu hoàn thiện, bảo trì đơn giản và phụ tùng thay thế có giá cả phải chăng
Các thiết bị đã qua sử dụng mang lại giá trị tuyệt vời cho đồng tiền và khả năng hoàn vốn đầu tư nhanh chóng, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các nhà khai thác cá nhân, đội xây dựng, hố cát, nhà máy trộn bê tông và trang trại.

 

Các vấn đề thường gặp và khắc phục sự cố

 

1. Động cơ: Khởi động khó, yếu nguồn, khói đen, nhiệt độ nước cao

Khởi đầu khó khăn

Nguyên nhân: Sạc pin yếu, không khí trong đường nhiên liệu, bộ lọc bị tắc, lỗi hệ thống làm nóng trước, nén xi lanh không đủ.
Giải pháp: Sạc/thay pin; xả khí từ đường nhiên liệu; thay thế bộ lọc diesel và không khí; kiểm tra phích cắm phát sáng; đại tu động cơ.

Thiếu điện/Khói đen

Nguyên nhân: Lọc gió bị tắc, phun nhiên liệu kém, hỏng turbo tăng áp, động cơ bị kẹt do quá tải.
Giải pháp: Làm sạch/thay thế bộ lọc khí; hiệu chỉnh kim phun nhiên liệu; sửa chữa/thay thế bộ tăng áp; tránh tình trạng quá tải kéo dài.

Nhiệt độ nước cao

Nguyên nhân: Tắc tản nhiệt, kẹt nhiệt, hư bơm nước, lỏng đai quạt.
Giải pháp: Làm sạch bộ tản nhiệt; thay thế bộ điều chỉnh nhiệt/máy bơm nước; điều chỉnh hoặc thay dây đai quạt.

 

2. Hệ thống thủy lực: Nâng chậm, thiếu lực, xô trôi tự phát, chuyển động giật

Nâng yếu/Vận hành chậm

Nguyên nhân: Mức chất lỏng thủy lực thấp/xuống cấp, bộ lọc bị tắc, bơm thủy lực bị mòn, áp suất hệ thống thấp.
Giải pháp: Nạp/thay thế dầu thủy lực; thay thế bộ lọc; sửa chữa/thay thế bơm thủy lực chính; điều chỉnh áp suất hệ thống.

Xô tự phát/Boom Drift (Thả)

Nguyên nhân: Rò rỉ bên trong trong xi lanh cần/gầu, phớt dầu bị hỏng, van điều khiển đa chiều bị mòn.
Giải pháp: Thay phớt dầu xi lanh; sửa chữa/thay thế-van điều khiển đa chiều.

Nhiệt độ chất lỏng thủy lực cao

Nguyên nhân: Bộ làm mát/bộ tản nhiệt dầu bị tắc, chất lỏng thủy lực cũ, rò rỉ bên trong nghiêm trọng.
Giải pháp: Làm sạch bộ làm mát/tản nhiệt dầu; thay thế chất lỏng thủy lực; chẩn đoán và sửa chữa rò rỉ bên trong máy bơm, van hoặc động cơ.

 

Chú phổ biến: máy xúc lật đã qua sử dụng, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy máy xúc lật đã qua sử dụng tại Trung Quốc

Gửi yêu cầu